Netflix a publicat pe 4 septembrie mini-documentarul Instadocs: The Decoy Plane, al treilea titlu din seria Instadocs semnată de producătorul executiv Josh Tyrangiel, redactor la The Atlantic și fost executiv Vice. Producția de 28 de minute urmează Alex Murdaugh: Unconvicted din mai și The Prediction Games din iulie despre piețele de predicție Kalshi și Polymarket.
Potrivit Variety, filmul reconstituie plecarea președintelui Donald Trump de la summitul NATO din Turcia din 7 iulie 2026, unde a fost primit de Recep Tayyip Erdoğan. În ajunul plecării, pe 8 iulie, Trump a scris pe Truth Social că nu va reveni cu noul avion Air Force One în valoare de 400 de milioane de dolari, primit anul anterior ca dar necondiționat de la guvernul Qatarului, ci cu vechiul Air Force One până la baza RAF Mildenhall din Anglia. Versiunea oficială despre transformarea avionului qatarez în atracție turistică este pusă sub semnul întrebării în documentar de Gram Slattery, corespondent pentru securitate națională la Reuters, care sugerează că schimbarea ar fi vizat probleme de securitate.
Carol Leonnig, reporter investigativ senior pentru MS Now, oferă context despre insistența lui Trump de a folosi aeronava qatareză. Potrivit surselor Secret Service citate de ea, președintele ar fi fost jenat că avionul lăudat public nu era la fel de sigur ca vechiul Air Force One, capabil să evite rachetele. Leonnig menționează încercările Iranului de a-l elimina pe Trump de la începutul lui 2020, după uciderea lui Qasem Soleimani, și intensificarea amenințării după asasinarea liderului suprem Ayatollah Ali Khamanei la 28 februarie 2026 într-un atac aerian comun SUA-Israel. Informația despre un plan iranian de doborâre a Air Force One ar fi venit din partea Israelului.
La aeroportul Ankara Esenboğa din 8 iulie 2026, echipa de presă a observat vehicule de catering poziționate lângă Air Force One, o situație pe care Alex Brandon, fotograf șef al Casei Albe pentru Associated Press, spune că nu a văzut-o în cei peste 40 de ani de carieră. După îmbarcare, personalul Casei Albe a cerut coborârea jaluzelelor. Abia ulterior presa a aflat că măsura ascundea ieșirea lui Trump.
Povestea a fost dezvăluită de Dan Lamothe de la The Washington Post, care a primit indicii că administrația a mințit despre mijlocul de transport. Conform documentarului, Trump s-a îmbarcat pe vechiul Air Force One, apoi a coborât pe cealaltă parte și a urcat într-un camion de catering surprins pe video în timp ce reporterii se îmbarcau. De acolo a fost transferat pe un C-32 spre Mildenhall. Scoopul lui Lamothe a apărut pe 10 august, iar ziua următoare s-a aflat că pe avionul decoy au rămas cei 13 membri ai pool-ului de presă și oficialii Marco Rubio, Scott Bessent și Stephen Miller, în timp ce consilierul Natalie Harp și câțiva asistenți au călătorit cu Trump.
Documentarul citează precedentul vizitei lui Bill Clinton în Pakistan în 2000, cu un avion decoy, și include o declarație a unui oficial al Casei Albe potrivit căreia Secret Service și-a îndeplinit misiunea de protecție. Gram Slattery apreciază că gestul nu a transmis putere, ci a devenit simbolul unui război ajuns într-un punct neanticipat de Casa Albă.
